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Inicio - CARROS - USADOS

Kyosho DST c/motor GXR18 c/Radio 2.4GHZ FS-GT2E USADO - Kyosho

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Descrição


Kyosho DST com motor GXR18 - USADO

O carro foi revisado
Motor com boa compressão

Carro vai regulado
Com rádio 2.4ghz instalado.
Apresenta marcas e riscos, veja as fotos, fotos reais do equioamento.

O DST, além de dar início a uma nova categoria de automodelo, combina a simplicidade de uso de um modelo 1/10 com o desempenho da escala 1/8.
O novo motor para buggies, da classe .18, lança uma nova era no Off-Road. Suas dimensões estão mais próximas das do Inferno 1/8, do que as dos buggies 1/10 até hoje fabricados.

O projeto do chassi promete oferecer características reais de competição e ao mesmo tempo facilidade para dirigir.
Estável e arrojado, não perde um salto.
Suspensão independente, tração constante nas 4 rodas e um motor .18 para empurrar isso tudo para frente.
Ele já vem pronto de fábrica : coloque as pilhas, abasteça e vá andar.
Equipado com amortecedores de alta capacidade, garante saltos e aterrissagens suaves.
Regulagem da altura do chassi, Discos de freio na frente e atrás do diferencial central além de garantirem freadas eficientes, permitem regulagens diferentes, Carroceria pré-cortada e pintada em 6 cores, com suas superfícies curvas e grande aerofólio, oferece ótima aerodinâmica.
Grande quantidade de regulagens : altura do chassi, cambagem, ângulo de convergência, banda de rodagem, etc...
Pneus "Pin-Spike" com espuma interna
Porca de roda de 5mm de alumínio
2 servos
Transmissão por eixo central
3 diferenciais
Baixo centro de gravidade
Braços da suspensão longos e intercambiáveis : direita/esquerda/dianteira/traseira facilitando a manutenção.
Tanque de combustível de 105cc fornece combustível de forma constante, mesmo sob severas condições de uso
Comprimento 450mm
Largura 330mm
Altura  150mm
Peso aprox.  2200g
Base de Rodagem  299mm
Motorização   GXR18 com partida manual
Dianteira Traseira 274mm
Relação da Transmissão 10,9:1
Pneus Dianteiro e Traseiro 110mm x 56mm

Incluído:
Carro e rádio 2.4Ghz.

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